El servicio de reparación y ajuste de TC consiste en la comprobación, reparación, ajuste o modificación de cualquier componente fijo, móvil  y/o accesorios de todo tipo de grupos de punzonado, matriceria e incluso componentes de máquina sin importar marca y modelo.

Comprobación

Revisión de todos los elementos, comprobación de los mismos (medidas, chavetas, tornillo, etc.)

Reparación

Sustitución de cualquier elemento que interfiera en el buen funcionamiento del grupo, tanto por desgaste como por rotura.

Ajuste

Ajustamos los grupos para su correcto funcionamiento modificando alturas, recorridos, etc.

Modificación

Estudiamos la posibilidad de modificaciones y cambios en grupos de punzonado y matriceria, realizando elementos nuevos y/o modificando los ya existentes.

AFILADO DE LOS PUNZONES

Como norma general, no se debería permitir que los punzones llegasen a necesitar un afilado mayor de 0,10 mm. Y sería óptimo rectificar en pasadas suaves (Z) de entre 0,01 y 0,02 mm.

Estos parámetros indicarían un correcto mantenimiento de los punzones.

Para punzones con recubrimientos especiales: DUR-TiN, DUR-ALUM,DUR-INOX,DUR-EXTREM y DUR-EXTREM PLUS emplear los mismos indicadores; y dependiendo de la máquina que se utilice, rectificar con las más altas revoluciones de muela posibles y con avances entre 2.500 y 4.000 mm/min.

Una vez hecho el afilado del punzón, comprobar que la zona perimetral del corte ha quedado completamente limpia y no presenta gripado por adhesión de partículas del material punzonado,

AFILADO DE MATRICES

Manteniendo las matrices en corte vivo, alargará la vida de los punzones, pues éstos no tendrán que embutir la chapa antes de ser cortada, se evitarán rebabas, ruido excesivo y se dejará una calidad correcta en el corte.

Sirven los mismos parámetros de muela, avances y pasadas tanto en el punzón como en la matriz; y antes de dar por bueno el afilado de la matriz, comprobar que en la parte interior del perímetro de corte, no han quedado restos de partículas de chapa adheridas, que vayan a friccionar con el puzón al iniciar de nuevo el trabajo.

Evitar el calentamiento de las piezas, usando siempre un refrigerante adecuado o taladrinas. La energía producida por la fricción de la muela con los aceros, hará que estos hayan quedado ligeramente imantados; desmagnetizar las herramientas antes de iniciar el trabajo.